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MOOG伺服閥維修安裝調(diào)試要求
伺服閥安裝座表面粗糙度值應(yīng)小于Ra1.6，表面不平度不大于0.025mm。
1.安裝伺服閥時(shí)，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)：安裝面是否有污物？進(jìn)出油口是否接好？“O”形圈是否完好？定位銷孔是否正確？將伺服閥安裝在連接板上時(shí)，連接螺釘用力均勻擰緊。接通電路前，注意檢查接線柱，一切正常后進(jìn)入極性檢查。
2.不允許用磁性材料制造安裝座，伺服閥周圍也不允許有明顯的磁場(chǎng)干擾。
3.在安裝伺服閥前，不得隨意撥動(dòng)調(diào)零裝置。
4.伺服閥安裝工作環(huán)境應(yīng)保持清潔，安裝面無(wú)污粒附著。清潔時(shí)應(yīng)使用無(wú)絨布或紙張。伺服閥正式安裝前，管路要接入精密過(guò)濾器，用60℃的工作油運(yùn)行清洗1 h。伺服閥的沖洗板應(yīng)在安裝前拆下，并保存起來(lái)，以備將來(lái)維修時(shí)使用。
穆格（MOOG）公司是電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的,創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌早起源于航空航天領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經(jīng)營(yíng)伺服閥,伺服控制器,電動(dòng)缸,伺服電機(jī),伺服控制軟件,包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案,行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗(yàn),汽車測(cè)試仿真系統(tǒng),航空測(cè)試仿真系統(tǒng)等
5.液壓管路不允許采用焊接式連接件，建議采用卡套式24度錐結(jié)構(gòu)形式的連接件。進(jìn)口油和回油口不要接錯(cuò)，特別當(dāng)供油壓力達(dá)到或超過(guò)20Mpa時(shí)。每個(gè)線圈的大電流不要超過(guò)2倍額定電流。當(dāng)前國(guó)內(nèi)在研究、生產(chǎn)及使用伺服閥方面雖然形成了一定的規(guī)模。然而生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于航空、航天、艦船等領(lǐng)域，在民品*不大。同時(shí)由于各生產(chǎn)單位各自為戰(zhàn)、缺少合作、力量分散，很不利于伺服閥的進(jìn)一步發(fā)展，也無(wú)法形成*的競(jìng)爭(zhēng)力與國(guó)外產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
6.油箱應(yīng)密封，并盡量選用不銹鋼板材。油箱上應(yīng)裝有加油及空氣過(guò)濾用濾清器。
7.禁止使用麻線、膠粘劑和密封帶作為密封材料。
8.對(duì)于長(zhǎng)期工作的液壓系統(tǒng)，應(yīng)選較大容量的濾油器。
9.為了減小和消除伺服閥閥芯與閥套的間隙，防止滑閥卡死或堵塞，動(dòng)圈式伺服閥使用中要在輸入信號(hào)上疊加一個(gè)高頻低幅值的顫振信號(hào)，有些還要求泄油直接回油箱，以及必須垂直安裝。
10.雙噴擋伺服閥要求先通油后給電信號(hào)。
11.伺服閥若在使用中出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象，可通過(guò)改變管路的長(zhǎng)度、連接板或液壓執(zhí)行器的安裝形式消除。