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| 泵軸位置 | 臥式 | 輸送介質(zhì) | 清水泵 |
|---|---|---|---|
| 葉輪結(jié)構(gòu) | 單吸式 | 葉輪數(shù)目 | 單級 |
| 葉輪吸入方式 | 敝開式葉輪 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,電子/電池 |
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
意大利進口ronzio齒輪泵02ZAG170041PD
流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動機*速度所需流量確定。若發(fā)動機速度超出此*范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對zui大流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是，限定回路流量達*范圍以提高整個系統(tǒng)的性能，或限定機器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運載卡車等。
意大利進口ronzio齒輪泵02ZAG170041PD
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達到預(yù)定壓力還是流量，都會卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負載和速度變化范圍，故常用于挖掘設(shè)備。
負載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無負載傳感信號時，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負載傳感信號時，泵向回路供液；當(dāng)泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預(yù)定值時，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。
PV016R1K1T1N100
PV016R1K1AYN100
PV016L9K1T1NMMCK0057
