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漢儀牌變壓器損耗參數(shù)測試儀
操作過程與上述過程相同，參數(shù)輸入完畢后要退出，按“返回”鍵，程序返回到原來的測量界面，若不準備退出，要繼續(xù)查看或更改其他參數(shù)，再按一次“設置”鍵，程序進入下一屏參數(shù)選擇界面（SELECT）。
漢儀牌變壓器損耗參數(shù)測試儀
非額定條件下測試：規(guī)程要求電力變壓器交接和更換繞組后，進行空載試驗，測量額定電壓下的空載電流和空載損耗，其目的是為了檢查繞組是否存在匝間短路故障，檢查鐵芯疊片間的絕緣情況、當發(fā)生上述故障時，空載損耗和空載電流都會增大。
目前各電力公司正在開展的對大中型電力變壓器的安全運行動態(tài)跟蹤，開展對大中型變壓器定期檢測，實施狀態(tài)診斷，降低變壓器短路的發(fā)生，空載電流Io和空載損耗Po值是狀態(tài)診斷的主要根據。由于現(xiàn)場的實際情況，受條件的限制，無法對被試變壓器施加以額定頻率的額定電壓，特別是對大中型變壓器的試驗，在現(xiàn)場更難以做到，建議利用低電壓法進行空載試驗測試，現(xiàn)場400V的電源及低電壓下的電源容量是容易解決的。低電壓下測出的空載電流Io和空載損耗Po不需要換算到額定值，只是為了與上次在同樣條件下測試值進行對比，或同一臺測試值進行三相互比和單相縱比。由于空載電流值的比較并無任何法規(guī)可依，根據我們的測試經驗及收集的資料和有關文獻介紹空載電流Io值縱比（與上一次原始數(shù)據）超出2%時，應作為一個疑點引起重視。
額定條件下的空載試驗與非額定條件下測試
額定條件下的空載試驗：標準規(guī)定新出廠的變壓器和大修后的變壓器必須做空載試驗，空載試驗必須在額定頻率（正弦波形）和額定電壓下進行，使一個繞組達到額定勵磁，其余繞組開路。繞組中有開口三角形聯(lián)結的應使其閉合。一般選擇變壓器低壓繞組側為試驗繞組，空載試驗電源質量要符合國家標準規(guī)定，使用調壓設備。電壓能以零開始升壓，這樣便于及早發(fā)現(xiàn)問題和降低操作過電壓，所測得的空載試驗數(shù)據的誤差應符合GB/T6451或有關標準的規(guī)定（空載損耗允許偏差+15%，空載電流偏差+30%）。
額定條件下的負載（短路）試驗與非額定條件下測試
額定條件下的負載（短路）試驗：標準規(guī)定新出廠的變壓器和大修后的變壓器必須做負載試驗，負載試驗必須在額定頻率（正弦波形）和給線圈額定電流下進行，一般選擇變壓器一次側繞組側為試驗繞組，二次側（大電流側）人工短路，短聯(lián)結所用的聯(lián)結板的截面積要足夠大，不應小于變壓器導線截面積，其長度要盡可能短，以防因聯(lián)結板電阻大而影響測量準確度，負載試驗電源質量要符合國家標準規(guī)定，使用調壓設備。電壓能以零開始升壓，這樣便于及早發(fā)現(xiàn)問題和降低操作過電流，所測得的負載試驗數(shù)據的誤差應符合GB/T6451或有關標準的規(guī)定9負載損耗允許偏差+15%，負載阻抗偏差+10%）。
非額定條件下測試：規(guī)程要求電力變壓器交接和更換繞組后，進行負載試驗，測量額定電流下的阻抗電壓和負載損耗，其目的是為了采用電抗法，檢查變壓器受短路電流沖擊之后發(fā)生的短路故障，阻抗電壓Uk是變壓器繞組見相對位置的函數(shù)，負載損耗Pk的變化反應出繞組的股間短路，并聯(lián)支路有開路等故障。
目前各電力公司正在開展的對大中型電力變壓器的安全運行動態(tài)跟蹤，開展對大中型變壓器定期檢測，實施狀態(tài)診斷，降低變壓器短路的發(fā)生，阻抗電壓Uk和負載損耗Pk值是狀態(tài)診斷的主要依據。由于現(xiàn)場的實際情況，受條件的限制，無法對被試變壓器施加以額定頻率的額定電壓，特別是對大中型變壓器的試驗，在現(xiàn)場更難以做到，建議利用低電壓法進行空載試驗測試，現(xiàn)場400V的電源及低電壓下的電源容量是容易解決的。低電壓下測出的阻抗電壓UK個負載損耗PK，不需要換算到額定值，只是為了與上次在同樣條件下測試值進行對比，或同一臺測試值進行三相互比和單相縱比?；蚺c相同型號同一制造廠的變壓器進行類比，國標規(guī)定UK值的變化量不應大于2%，根據我們的測試經驗和搜集到的有關文獻介紹，PK的變化不應大于10%，在實際工作中，采用這種對比、縱比、類比判斷繞組有無變形、*是簡便有效的方法。