詳細介紹
ATOS電磁換向閥SDKE-1711DC 10S現(xiàn)貨多
由 24V DC 線圈、固定鐵芯、動鐵芯及防松螺帽構(gòu)成。線圈通電后產(chǎn)生磁力驅(qū)動動鐵芯,帶動閥芯運動實現(xiàn)換向,斷電后彈簧復位。電磁線圈采用 IP67 防護等級設計,支持濕式螺紋芯管安裝,部分型號還配備手動應急按鈕。
采用滑閥結(jié)構(gòu),材質(zhì)為耐磨不銹鋼,有三位四通或二位四通等配置,通過軸向位移切換油路通斷。殼體鑄造成型,內(nèi)部流道大,壓降小。5 腔型閥體適用于直流型,3 腔型閥體適用于交流型。
技術(shù)參數(shù):
安裝界面: ISO 4401標準,06通徑
最大流量:60l/min
最大壓力:350bar
工作原理:
電磁換向閥的工作過程基于電磁力與機械力的相互作用,通過控制閥芯位置實現(xiàn)流體方向切換,具體分為以下狀態(tài):
1. 斷電狀態(tài)(中位)
電磁線圈未通電,無電磁力產(chǎn)生。
復位彈簧推動閥芯保持在中間位置,各油口的連通狀態(tài)取決于閥的中位機能(如 O 型、H 型等)。
以 O 型中位機能為例:所有油口(P、A、B、T)均封閉,系統(tǒng)保持壓力,執(zhí)行元件(如液壓缸)停止動作。
2. 通電狀態(tài)(換向動作)
當 電磁線圈通電時,產(chǎn)生電磁力,推動閥芯克服彈簧力向一側(cè)移動(如向左或向右)。
閥芯移動后,改變油口的連通關(guān)系,實現(xiàn)流體換向:
若閥芯向左移動,進油口 P 與油口 A 連通,油口 B 與回油口 T 連通,液壓油推動執(zhí)行元件向一個方向運動(如液壓缸伸出)。
若閥芯向右移動(需另一側(cè)線圈通電),進油口 P 與油口 B 連通,油口 A 與回油口 T 連通,執(zhí)行元件反向運動(如液壓缸縮回)。
3. 斷電復位
電磁線圈斷電后,電磁力消失,復位彈簧推動閥芯返回中位,油口連通狀態(tài)恢復至初始位置,執(zhí)行元件停止動作。
廣泛應用于注塑機械、壓鑄設備、機床液壓系統(tǒng)等工業(yè)領(lǐng)域,特別適合需要高頻次換向的自動化控制系統(tǒng)。
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