在飛機發(fā)動機的壓縮機中，冷卻孔的準確位置、方向、形狀和分布決定了平穩(wěn)飛行和潛在的渦輪故障。在冷卻孔的質(zhì)量控制過程中，必須確保冷卻孔（高達 500 個，形式各不相同）的角度、尺寸和形狀與 CAD 數(shù)據(jù)一致。

Bruker ALicona 多年研發(fā)，使用僅有的光學(xué)計量技術(shù)推出了冷卻孔檢測的"一體化"測量解決方案 µCMM。垂直聚焦探測 (VFP) 技術(shù)可實現(xiàn)對鉆孔幾何形狀的快速、高分辨率和非接觸式測量，并允許測量鉆孔深處，即使側(cè)面高達 90°。這種方法可以確保對每個冷卻孔進行精確定位，以獲得最佳的冷卻性能和安全性。