踏板手剎力測試儀 手剎踏板力計的核心使用原理工作流程
是?“力 - 電轉(zhuǎn)換"?,即通過傳感器將機械作用力轉(zhuǎn)化為電信號,再經(jīng)處理顯示為具體的力值(單位:牛頓 N)。?
工作流程
?力值采集?:儀器通過專用傳感器接觸被測部件。測手剎時通常使用?拉帶式或鉤狀傳感器?勾住手柄;測踏板力時使用?夾持式或頂壓式傳感器?抵住制動踏板。當(dāng)施加外力時,傳感器內(nèi)部元件發(fā)生微小形變。
?信號轉(zhuǎn)換?:傳感器內(nèi)的?應(yīng)變片?隨形變產(chǎn)生電阻變化,構(gòu)成惠斯通電橋輸出微弱電壓信號(模擬信號)。
?數(shù)據(jù)處理?:內(nèi)置高精度 A/D 轉(zhuǎn)換器將模擬電壓信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,經(jīng)微處理器校準(zhǔn)、放大后,最終在液晶屏上直接顯示力值大小。?
關(guān)鍵特點
?非破壞性測量?:僅測量操縱所需的靜態(tài)或動態(tài)力值,不干預(yù)車輛制動系統(tǒng)本身的工作。
?雙向適用?:同一主機可搭配不同探頭,分別測量?駐車制動操縱力?(手剎)和?行車制動踏板力?(腳剎)。
?實時顯示?:支持峰值保持功能,可記錄操作過程中的最大施力值,便于判斷是否符合國標(biāo)或廠標(biāo)要求。?
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
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