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冰水沖擊試驗箱工作原理
TD28046-BS 型冰水沖擊試驗箱基于車載零部件冷熱疲勞可靠性測試原理,嚴格依據(jù) GB/T 28046.4、VW80000 等汽車電子環(huán)境試驗標準開展設計。
設備依托獨立加熱溫控系統(tǒng)與壓縮制冷循環(huán)單元協(xié)同工作,先將密閉試驗腔內(nèi)的待測試樣按照設定速率升溫至目標高溫工況,模擬車輛運行過程中電氣、外裝部件的工作溫升狀態(tài),再通過縫隙式噴淋結構瞬時噴射 0~4℃低溫冰水,使高溫試樣表面形成劇烈溫度驟變,借助熱脹冷縮產(chǎn)生的熱應力實現(xiàn)冷熱沖擊加速老化,以此復現(xiàn)冬季行車時路面冰水飛濺至發(fā)熱零部件表面的真實服役工況。
可選用去離子水、鹽水、含塵混合液等多種試驗介質,借助攪拌風機強制腔內(nèi)空氣對流,保障溫度場均勻穩(wěn)定,電子流量控制系統(tǒng)可精準調(diào)控噴淋流量、噴射時長與循環(huán)周期,通過多輪往復式加熱、冰水噴淋循環(huán),充分暴露產(chǎn)品外殼、防護涂層、內(nèi)部電路結構在交變熱應力作用下的開裂、滲漏、失效等潛在缺陷。
內(nèi)膽采用耐腐蝕不銹鋼材質,搭配底部漏斗式回水結構實現(xiàn)噴淋介質循環(huán)回收,同時集成漏電、斷水、短路多重安全防護機制,可長期穩(wěn)定完成大批量循環(huán)耐久測試,根據(jù)試樣沖擊后的外觀、電氣性能變化,判定車載零部件的耐溫度驟變能力與耐老化可靠性,為汽車零部件結構優(yōu)化、表面防護工藝改良提供標準化試驗數(shù)據(jù)支撐。
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