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CSM-MG200
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武漢市
更新時間:2026-06-24 11:29:24瀏覽次數(shù):20次
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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日本tkk-air 一體化 GNAS 運動姿態(tài)傳感器
CSM-MG200CM:標準通用款,市面主流出貨型號,常規(guī)無人機、機器人配套選用
CSM-MG100CM:高精度升級款,慣導(dǎo)傳感精度提升,航空試驗、精密載具標定使用
CSM-MG300:大體積高功率多通道款,大型工業(yè)無人車、船舶配套使用
內(nèi)置傳感組件:3 軸加速度、3 軸角速度、地磁傳感器、氣壓傳感器、GNSS 接收機
外形尺寸:寬 36× 深 56× 高 17mm
整機重量:≤36g
供電規(guī)格:DC4.5~14.4V,整機最大功耗 1.5W
通訊接口
RS422:波特率 115.2k~921.6kbps 可調(diào)
USB 串口:最高 3Mbps 傳輸速率
數(shù)據(jù)輸出頻率:40Hz / 100Hz / 200Hz / 400Hz 可選
三軸加速度量程:±4G(±39.23m/s2),典型精度 ±0.1m/s2
三軸角速率量程:±900°/s(±15.708rad/s),典型精度 ±0.5°/s
姿態(tài)輸出范圍:橫滾 / 俯仰 - 180°~+179.99°,航向 0~359.99°,姿態(tài)精度 ±0.5° 典型值
定位參數(shù):經(jīng)緯度定位誤差≤3m RMS,海拔測量區(qū)間 - 600~9000m
三軸速度量程:±250m/s,速度精度≤0.3m/s RMS
安裝結(jié)構(gòu):底部法蘭預(yù)留標準固定螺絲孔位
日本tkk-air 一體化 GNAS 運動姿態(tài)傳感器
日本 TKK 東京航空計器原廠微型組合導(dǎo)航模組,小型無人飛行器、巡檢機器人行業(yè)常用姿態(tài)采集配件,傳感數(shù)據(jù)可用于設(shè)備控制與性能試驗記錄。
五類傳感單元一體化集成,省去分開采購加速度、陀螺儀、定位、氣壓多塊模組的配套投入。
超小型輕量化封裝,微型載具集成不受空間、重量限制,適配各類小型嵌入式設(shè)備開發(fā)。
差分 RS422 工業(yè)通訊,車載、機載電磁復(fù)雜環(huán)境下數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定,減少信號丟包、數(shù)值跳變。
多檔位采樣速率自由切換,低速記錄、高速實時控制兩類工況均可匹配對應(yīng)輸出參數(shù)。
寬電壓通用供電設(shè)計,鋰電池、車載低壓電源直接供電,簡化整機電源配套電路設(shè)計。
法蘭直裝結(jié)構(gòu)無需定制轉(zhuǎn)接件,設(shè)備集成裝配、調(diào)試工時得到縮減。
金屬屏蔽密封機身,野外救災(zāi)、露天巡檢復(fù)雜工況可長時間連續(xù)運行,降低現(xiàn)場維護頻次。
多旋翼測繪、巡檢無人機:飛行姿態(tài)實時解算,配套飛控實現(xiàn)機身穩(wěn)定懸停、航線自主飛行
災(zāi)害救援巡檢機器人:行進航向、俯仰姿態(tài)、位移軌跡全程記錄,災(zāi)后廢墟環(huán)境自主導(dǎo)航
小型無人巡檢車:戶外廠區(qū)、園區(qū)移動定位,記錄車體運動狀態(tài)與行駛高度
內(nèi)河小型監(jiān)測船舶:船體搖擺姿態(tài)、航行航向、海拔水位高度同步采集
車載運動測試平臺:汽車底盤、整車動態(tài)運動性能試驗,記錄三軸加速度與姿態(tài)變化
航空模型研發(fā)實驗室:航模飛行姿態(tài)參數(shù)標定,優(yōu)化飛控程序穩(wěn)定性能
戶外移動監(jiān)測設(shè)備:便攜式氣象、地質(zhì)探測儀載體定位與姿態(tài)同步記錄
高校自動化、航空院系教學(xué)試驗:小型嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)教學(xué)、運動傳感對比試驗
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